December 31, 2024
Der Containerschiffverkehr entwickelte sich im Jahr 2024 stark, und die weltweite Handelsflotte ist auf einem sehr niedrigen Niveau.002TEU sind im kommerziellen Leerlaufzustand, die 0,6% der weltweiten Flotte von 30 Mio. TEU ausmachen.Während potenzielle US-Importzölle unter der neuen Trump-Regierung und bevorstehende Hafenarbeiterstreiks im Golf und an der Ostküste der Vereinigten Staaten die Nachfrage auch steigern könnenDie im Februar in Angriff kommende Umstrukturierung der Schifffahrtsverbände wird sich kurzfristig auf die Kapazitätsversorgung auswirken.Die starke Ausweitung der Nachfrage nach Containerverkehr auf wichtigen Strecken hat die Aussichten für die Containerflotte verbessert., vor allem die beiden größten Handelsrouten von Asien nach Nordamerika und Europa.
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