September 3, 2022
Es wird verstanden, dass Piloten an Lufthansa-Fluglinien einen eintägigen Streik am Freitag planen, der auch die Frachthilfs- und -unannehmlichkeitsgeschäfte der Fördermaschine beeinflußt, die festgelegt werden, um Waren zu transportieren. Eine mehr ernste Bedrohung zu den Verladern und zu Lufthansa Cargo, sagen Logistikexperten, sind zukünftige Streikaktion, die längeres dauert und Versorgungsketten stören könnte.
Die deutsche Fluglinie sagte, dass sie 800 Flüge an Frankfurt- und München-Flughäfen an Freitag und an einer kleinen Anzahl am Donnerstag annulliert hatte, während die Verband der Pilot einen 24-stündigen Streik in einer Lohndebatte ankündigten.
„Lufthansa arbeitet mit der gemeinsamen Kraft, um seinen Flugbetrieb zu den Normalbedingungen so bald wie möglich zurückzubringen. Dennoch ist die Auswirkung des Streiks wahrscheinlich, zu die Annullierung oder die Verzögerung von einzelnen Flügen zu führen dieser Samstag und Sonntag.“ Die Fluglinie sagte in einem Pressekommuniqué.
Vereinigungs-Cockpit (VC) ist der Verband von deutschen Fluglinienpiloten und von Bordmechanikern, welche die Interessen von herum 9.600 Cockpitmannschaftsmitgliedern an allen deutschen Fluglinien, einschließlich 5.000 bei Lufthansa und bei Lufthansa Cargo darstellen. Die Piloten bitten um eine 5,5-Prozent-Lohnerhöhung dieses Jahr und eine jährliche Inflationsanpassung. Sie kam, nachdem sie wählten, um einen Streik zu autorisieren und letzte Woche einen Antrag von Lufthansa-Management zurückwies.
Die zwei Seiten bleiben weit auseinander auf einem neuen Tarifvertrag. „Lufthansa kann Verhandlungen jederzeit fortsetzen.“ „Ein Sprecher sagte.
Es ist nicht klar, wieviele Piloten an der Streikaktion teilnehmen, aber die meiste Fracht und die Passagierflugzeuge werden erwartet, am Freitag geerdet zu werden. Lufthansa Cargo sagte, dass es mit voller Geschwindigkeit zu automatisch rebook Fracht funktionierte, die durch Annullierungen auf dem folgenden verfügbaren Flug beeinflußt wurde.
Lufthansa Cargo merkte, dass die Durchfahrt und der Export von FWN (tropische Fische, Würmer und Garnelenlarven) und FZN (Tiere, einschließlich Reptilien, Vögel und die Fischeier benutzt für das Züchten) wurden an Frankfurt-Flughafen an Freitag und am Samstag angehalten.
„Abhängig von dem Umfang einer Lufthansa Cargo- und Lufthansa-Teilnahme am Streik sowie der Annullierung von in Verbindung stehenden Flug-, Transportflugzeug- und Passagierflugzeugbäuchen kann nicht für Frachttransport am 2. September verwendet werden,“ fügte er hinzu.
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Luftfrachtfachleute sagten, dass ein eintägiger Stillstand für Lufthansa- und Frachtkunden handlich sein würde, aber Versorgungsketteprobleme akuter werden würden, wenn Flugpersonal beschloss, wieder zu streiken über einen längeren Zeitraum.
Der Streik kommt auf einmal von der festen Luftfrachtkapazität. Personenbeförderung bleibt unterhalb der vor-pandemischen Niveaus, haben die Sanktionen, die auf dem Konflikt bezogen werden, mehr als 20 große Transportflugzeuge den Markt entfernt, und Flüge nach Asien sind weniger leistungsfähig geworden, während Russland seinen Luftraum geschlossen hat.
„Wenn Lufthansa-Piloten streiken, hat es eine beträchtliche Auswirkung auf die Kapazität.“ „Sagte Benno Forster, Kopf von Luftoperationen und von Beschaffung für das Amerika an deutschem Logistikanbieter DB Schenker.
Glyn Hughes, Generaldirektor von IATA, sagte, dass gutes Planungs- und Kapazitätsmanagement durch alle Parteien in der Luftlogistikbranche schwere Unterbrechung vermeiden würde, um Flüsse während der kurzen Streiks zu befördern.
Die relative Leichtigkeit der grenzüberschreitenden Fracht in Europa, konnten andere Fördermaschinen wie Air France /KLM, in Iberia und in Cargolux gegeben etwas von Lufthansas umgeleiteter Fracht nach Amsterdam, Paris, Luxemburg oder Madrid absorbieren. Die Kapazität auf transatlantischen Wegen ist besser als auf asiatischen Wegen, weil Fluglinien viele Wege wieder belebt haben, um starke Sommerluftnachfrage zu befriedigen.
Ein verlängerter Streik konnte Lufthansa Cargos Joint Ventures mit All Nippon Airways, Cathay Pacific und United Airlines auch beeinflussen.
Streiks und Personalmangel hat Lufthansa und andere europäische Fluglinien dieser Sommer gequält und die Annullierung von Tausenden Flügen gezwungen. Im August erreichte Lufthansa eine Vereinbarung mit Bodenpersonal auf einem neuen Vertrag, weitere Streiks zu verhindern. Die Bewegung folgt einem 24-stündigen Streik, im Juli, das die zu die Annullierung von ungefähr 1.000 Flügen und von bezogenen Frachtverzögerungen führte.
Quelle: https://www.sofreight.com/
